Wenn du nach Schweden möchtest, ist vielleicht der Weg schon das Ziel (Wohnmobil), oder du willst "Strecke machen" und schnell zum Ferienhaus. Es gibt viele Anreisemöglichkeiten, die unterschiedlich Vor- und Nachteile haben. Hast du einen Hund, ist "Gassi" vielleicht bei 14 Stunden Fahrt ein Problem. Nicht jeder Hund "kann" oder "mag" irgendwo, am besten noch wenn es schaukelt und eh unheimlich ist.
Hier die Übersicht der Fährverbindungen von Deutschland sowie von Dänemark nach Schweden (Stand 2026). Die Fahrzeiten sind ungefähre Werte und können je nach Schiff, Wetter und Saison leicht variieren.
| Abfahrt | Ankunft | Land | Reederei | Fahrzeit |
|---|---|---|---|---|
| Rostock | Trelleborg | Deutschland → Schweden | Stena Line, TT-Line | ca. 6–7 Stunden |
| Travemünde | Trelleborg | Deutschland → Schweden | TT-Line | ca. 7,5–9 Stunden |
| Travemünde | Malmö | Deutschland → Schweden | Finnlines | ca. 9 Stunden |
| Kiel | Göteborg | Deutschland → Schweden | Stena Line | ca. 14–15 Stunden (Nachtfähre) |
| Puttgarden | Rødby | Deutschland → Dänemark | Scandlines | ca. 45 Minuten* |
| Frederikshavn | Göteborg | Dänemark → Schweden | Stena Line | ca. 3,5–4 Stunden |
| Grenå | Halmstad | Dänemark → Schweden | Stena Line | ca. 4¾ Stunden |
| Helsingør | Helsingborg | Dänemark → Schweden | Øresundslinjen | ca. 20 Minuten |
*Die Verbindung Puttgarden–Rødby endet in Dänemark. Von dort fährt man entweder über die Öresundbrücke nach Malmö oder weiter bis Helsingør und nimmt dort die Fähre nach Helsingborg. Das ist unsere Lieblingsroute!
Es gibt auch noch eine komplett schiffsfreie Route über die Storebælt-Brücke nach Sjælland rüber und von dort via Kopenhagen über die Öresundbrücke bis Malmö.
Die Verbindung Sassnitz → Trelleborg ist eingestellt, und nach Ystad kommst du nur noch von Świnoujście (Polen) aus, was sich lohnen könnte, wenn du ganz oben nordöstlich wohnst. Nach Dänemark rüber soll der Fehmarn-Belt-Tunnel eine schnelle Überfahrt mit Auto, Wohnmobil und auch der Bahn ermöglichen. Die Dänen sind auf ihrer Seite schon ziemlich weit, und in Deutschland schnitzt ein uralter vergreister Typ im Wald pro Jahr eine Eisenbahnschwelle für die Neubaustrecke, während die Eingeborenen auf Fehmarn zu Tausenden gegen den Tunnel klagen. Wann also diese Verbindung fertig sein wird, steht in den Sternen.
Welche Route eignet sich wofür?
Du wohnst im Norden, oder im Nordwesten, oder im Ruhrgebiet:
- Rostock → Trelleborg
- Puttgarden → Rødby + Öresundbrücke (am schnellsten)
Du wohnst im Nordosten, oder weiter südlich bis Bayern:
- Travemünde → Malmö
- Rostock → Trelleborg
- Puttgarden → Rødby + Öresundbrücke (kürzeste Fährverbindung, Scandlines bietet ein Kombiticket)
Du willst nicht nach Südschweden, sondern z.B. nach Dalarna und vielleicht nach Norwegen?
- Kiel → Göteborg (ideal für Göteborg, Värmland, Dalsland und Norwegen, aber eben lange Fahrzeit)
- Grenaa → Halmstad ist interessant, sie fahren nicht so sehr lange und man kommt auf alle Fälle schnell nach Göteborg, Trollhättan usw. Außerdem ist das manchmal die günstigste Überfahrt.
- Frederikshavn → Göteborg
Die Anreise via Dänemark lohnt sich von den gefahrenen Kilometern her kaum. Ob du nun durch Dänemark hoch bis Frederikshavn fährst oder durch Schweden die E6, ist rechnerisch fast egal. Ich würde persönlich immer durch Schweden hochfahren; die E6 ist klasse, die Schweden tiefenentspannte Autofahrer, und du siehst die Landschaft sich langsam ändern, je nördlicher du bist.
Karte der Fährhäfen
Buchung und Preise
- Für Wohnmobile und Gespanne empfiehlt sich eine frühzeitige Buchung, insbesondere in den Sommermonaten.
Unbekanntes Warenhaus? - Ihr bekommt auf den Brückenüberfahrten manchmal kräftige Rabatte mit der Miete einer besonderen Mautbox. Du kannst z.B. "brobizz" nehmen, das rechnet sich vielleicht aber erst nach zwei Überfahrten pro Jahr.
- Die meisten Fähren sind nachts erheblich günstiger, aber einige fahren - weil geringer ausgelastet - auch etwas langsamer als tagsüber.
- Vielleicht müsst ihr noch obligatorisch eine Kabine buchen, die Kosten kämen noch dazu. Mit Hund sind nicht alle Kategorien buchbar.
- Im Wohnmobil musst du normalerweise Gas abstellen für die Überfahrt, d.h. dein Kühlschrank fällt aus. Mit gefrorenem Wasserflaschen, die man rechtzeitig vorbereitet hat, kann man das Kühlfach auch mal ein paar Stunden lang weiterkühlen.
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Die Nachtfähre Kiel–Göteborg spart oft eine Hotelübernachtung und viele Straßenkilometer.
- Achtet mal auf Gutschein-Codes, manchmal gibt es Aktionen mit netten Rabatten.
(Stand 2026) Für ein Wohnmobil bis 8,0 m Länge (ohne Anhänger, 2 Personen) in der Hauptsaison (Juni–August) ergeben sich ungefähr folgende Kosten. Da die Reedereien mit dynamischen Preisen arbeiten, sind dies realistische Richtwerte bei frühzeitiger Buchung.
| Route | Fähre | Brücken-/ Mautkosten | Gesamt (einfach) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Rostock → Trelleborg | 220–380 € | – | 220–380 € | Meist beste Kombination aus Preis und Fahrzeit. |
| Travemünde → Trelleborg | 260–430 € | – | 260–430 € | Etwas teurer, dafür häufig Nachtabfahrten. |
| Travemünde → Malmö | 250–420 € | – | 250–420 € | Gute Wahl für Zielregion Malmö/Kopenhagen. |
| Kiel → Göteborg | 280–500 € | – | 280–500 € | Lange Nachtfähre, spart viele Straßenkilometer. |
| Puttgarden → Rødby + Öresundbrücke | ca. 317 € (Kombiticket Standard) | enthalten | 317 € | Schnellste Straßenroute nach Südschweden. |
| Rostock → Gedser + Öresundbrücke | ca. 317 € (Kombiticket Standard) | enthalten | 317 € | Weniger Straßenkilometer in Deutschland. |
Meine Empfehlung ist ganz klar Scandlines (Puttgarden → Rødby + Öresundbrücke). Von uns aus nach Schweden mit Startpunkt Malmö optimal, schön kurze Fährzeit und wenn man mit ordentlich Zeitreserven fährt, kann man außerhalb der Hauptsaison vielleicht mal eine Abfahrt früher mit rüber. Bei Scandlines gilt auf dieser Strecke dein Ticket zunächst für den ganzen Tag, aber wenn Platz ist, lassen sie dich auch früher abfahren. Und an der Öresundbrücke kennt man dann schon dein Kennzeichen, die Schranke geht automatisch hoch.
Jetzt viel Spaß beim Austüfteln!